"Дьявол прячется в деталях"
По динамике движения стрелки спидометра - не реально так машине разгоняться, неправдоподбно быстро и легко движется стрелка, она должна двигаться с затухающей динамикой отражая рост нагрузки на машину, с небольшими задержками (даже откатами), во время переключения скоростей, с явным, дополнительным, замедлением в конце цикла набора скорости на каждой передаче. Хорошо бы это подкрепить синхронизированным поведением тахометра...
Добавлено через 3 минуты
и кстати, вы же из за этого про циклы и TweenMax спрашивали? думаю, что здесь программирование
вообще не нужно, на таймлайне сделать всё это быстрее и проще. А в классах... ну разве, что из принципа...